January 12, 2026
हमने हाल ही में 2010 Audi S3 (2.0T) के लिए सस्पेंशन अपग्रेड पूरा किया है, EDDY एडजस्टेबल कम्फर्ट शॉक एब्जॉर्बर किट को रेट्रोफिट करने के बाद, इस "दशक पुराने दिग्गज" को बिल्कुल नए ड्राइविंग डायनेमिक्स के साथ पूरी तरह से पुनर्जीवित किया गया है। जर्मन परफॉर्मेंस हॉट हैच के प्रतिनिधि के रूप में, इसका 2.0T EA888 इंजन अभी भी मजबूत शक्ति प्रदान करता है। हालांकि, स्टॉक सस्पेंशन लंबे समय तक उपयोग के बाद डैम्पिंग में गिरावट और अपर्याप्त सपोर्ट से पीड़ित रहा है, जो वाहन की प्रदर्शन क्षमता को प्रतिबंधित करने वाली बाधा बन गई है।
मालिक की "संतुलित हैंडलिंग और आराम" की मुख्य मांग को लक्षित करते हुए, EDDY एडजस्टेबल कम्फर्ट शॉक एब्जॉर्बर किट को विशेष रूप से गतिशील प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए इंजीनियर किया गया है। इसमें एक ट्विन-ट्यूब संरचना है और यह 24-स्टेज डैम्पिंग एडजस्टमेंट फंक्शन के साथ आता है। टॉप-माउंटेड डायल के माध्यम से, मालिक विभिन्न परिदृश्यों, जैसे दैनिक आवागमन और पहाड़ी सड़क ड्राइविंग के लिए उपयुक्त संपीड़न और रिबाउंड गति को सटीक रूप से नियंत्रित कर सकता है। स्थापना के बाद, वाहन की ऊंचाई 30-40 मिमी कम हो जाती है, जिसमें फ्रंट व्हील आर्च और हब के बीच का अंतर लगभग दो उंगलियों जितना चौड़ा हो जाता है। S3 की कॉम्पैक्ट बॉडी लाइनों के साथ, लो-स्लंग स्पोर्टी रुख को उजागर किया गया है, जो प्रभावशाली दृश्य प्रभाव प्रदान करता है।
अपग्रेड के बाद हैंडलिंग प्रदर्शन में भारी सुधार हुआ है, हाई-स्पीड लेन परिवर्तन के दौरान स्थिरता में काफी वृद्धि हुई है। इस बीच, EDDY शॉक एब्जॉर्बर के प्रोग्रेसिव स्प्रिंग्स मामूली सड़क धक्कों को प्रभावी ढंग से फ़िल्टर करते हैं। स्पीड बंप या बिना पक्की सड़कों से गुजरते समय, केबिन में प्रेषित कंपन उल्लेखनीय रूप से कम हो जाता है, जिससे रियर-सीट आराम में उल्लेखनीय सुधार होता है। मालिक ने प्रतिक्रिया दी: "चाहे वह शहरी आवागमन हो या सप्ताहांत में पहाड़ी दौड़, S3 सटीक हैंडलिंग प्रतिक्रिया दे सकता है, और मेरे परिवार को सवारी के दौरान कोई झटका महसूस नहीं होता है—यह वास्तव में हैंडलिंग और आराम का सही संतुलन प्राप्त करता है।"2024 UNI-V 1.5T मालिकों के लिए जो स्पोर्टी रुख, हैंडलिंग और सुरक्षा चाहते हैं, EDDY हाई-परफॉर्मेंस स्पोर्ट शॉर्ट स्प्रिंग्स एक उत्कृष्ट अपग्रेड विकल्प हैं।
