EDDYSTAR बीएमडब्ल्यू एक्स1 F49 sDrive18Li 20Li B38 B48 1.5T 2.0T 2016-2019 एयर इनटेक सिस्टम के लिए कार्बन फाइबर इनटेक किट
उत्पाद विवरण
कार्बन फाइबर इनटेक किट बीएमडब्ल्यू एक्स1
,बी38 बी48 एयर इनटेक सिस्टम
,2016-2019 बीएमडब्ल्यू एक्स1 1.5टी 2.0टी इनटेक
EDDYSTAR कार्बन फाइबर एयरबॉक्स इनटेक सिस्टम विशेष रूप से BMW X1 F49 (2016-2019) sDrive18Li और sDrive20Li के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें B38 1.5T और B48 2.0T टर्बोचार्ज्ड इंजन दोनों शामिल हैं। यह कारखाने के एयरबॉक्स को एक सीलबंद प्रीप्रेग कार्बन फाइबर एन्क्लोजर और स्मूथ-बोर इनटेक ट्यूब से बदल देता है, जिसका लक्ष्य हीट-सोक समस्या को हल करना है जो लगातार ड्राइविंग के दौरान टर्बोचार्ज्ड इंजनों पर इनटेक एयर डेंसिटी को कम करती है।
| विशेषता | विवरण |
|---|---|
| कार्बन फाइबर एयरबॉक्स (CF-R) | सीलबंद प्रीप्रेग कार्बन फाइबर एन्क्लोजर; एल्यूमीनियम की तुलना में लगभग 1/40 थर्मल चालकता, इनटेक चार्ज में गर्मी हस्तांतरण को अवरुद्ध करता है। |
| हाई-फ्लो मशरूम फिल्टर | धोने योग्य और पुन: प्रयोज्य; एयरफ्लो बढ़ाते हुए निस्पंदन बनाए रखता है। |
| तीसरी पीढ़ी का वोर्टेक्स डिज़ाइन | वैज्ञानिक स्मूथ-बोर पाइप प्रतिरोध को कम करता है और प्रवाह को बढ़ाता है। |
| लॉसलेस / इन-सीटू इंस्टॉलेशन | कारखाने के माउंटिंग पॉइंट्स पर डायरेक्ट बोल्ट-ऑन; किसी संशोधन की आवश्यकता नहीं है। |
| अच्छी गर्मी प्रतिरोध | कार्बन एयरबॉक्स के अंदर एकीकृत थर्मल बैरियर। |
- पावर गेन: EDDYSTAR के अपने उत्पाद विनिर्देश के अनुसार X1 EY-CFR-BM06 के लिए, 20-30% एयरफ्लो वृद्धि के साथ +10 HP तक।
- थ्रॉटल प्रतिक्रिया: इनटेक प्रतिबंध को कम करने के कारण कम-से-मध्य रेंज प्रतिक्रिया में सुधार हुआ।
- ध्वनि: हाईवे ड्रोन के बिना बढ़ी हुई इंडक्शन नोट।
- त्वरण संदर्भ: MAZDA 3 1.6 AT (कैटलॉग पेज 23) पर EDDYSTAR के इनटेक परीक्षण में 0-100 किमी/घंटा समय (16.30s → 14.77s) में 1.53-सेकंड की कमी दिखाई गई, जो सीलबंद कार्बन एयरबॉक्स डिज़ाइन के त्वरण लाभ को प्रदर्शित करता है।
| चेसिस | मॉडल | इंजन | वर्ष |
|---|---|---|---|
| F49 | X1 sDrive18Li | B38 1.5T | 2016-2019 |
| F49 | X1 sDrive20Li | B48 2.0T | 2016-2019 |
F48 X1 sDrive18i / sDrive20i (2016-2022) और F39 X2 sDrive18i / sDrive20i (2018-2022) के साथ भी संगत है जहाँ समान B38/B48 इनटेक लेआउट लागू होता है।
- कार्बन फाइबर एयरबॉक्स (हटाने योग्य ढक्कन)
- कार्बन फाइबर इनटेक ट्यूब
- हाई-फ्लो धोने योग्य एयर फिल्टर
- माउंटिंग हार्डवेयर और होज़ क्लैंप
- इंस्टॉलेशन गाइड
किसी ECU ट्यूनिंग की आवश्यकता नहीं है - फैक्ट्री DME प्रोग्रामिंग के साथ संगत।
फ़िल्टर प्रतिस्थापन के लिए OE संदर्भ: 1371 8513 944 (वर्तमान) / 1371 7619 267 (पुराना)। क्रॉस-रेफरेंस: MANN C22018, MAHLE LX4060, PURFLUX A1719, BOSCH F026400461।
फिटमेंट पुष्टिकरण: यह इनटेक केवल B38 1.5T और B48 2.0T के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह B48A20T1 (X1 M35i / X2 M35i) या B47 डीजल वेरिएंट के साथ संगत नहीं है। यदि आप अपने इंजन वेरिएंट के बारे में अनिश्चित हैं तो कृपया अपना VIN प्रदान करें।
क्या यह कार्बन फाइबर इनटेक मेरे 2010-2012 VW Golf 6 1.6L में फिट होगा?
हाँ। यह विशेष रूप से 1.6L EA111 इंजन (2010-2012) वाले VW Golf VI (5K1) के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह 1.6L पेट्रोल और BiFuel (LPG) वेरिएंट में फिट बैठता है। कारखाने के माउंटिंग पॉइंट्स के साथ डायरेक्ट बोल्ट-ऑन फिट।
क्या इसके लिए ECU ट्यूनिंग की आवश्यकता है?
नहीं। यह फैक्ट्री ECU के साथ काम करता है। ECU या DME की कोई रीमैपिंग आवश्यक नहीं है। एक कस्टम ट्यून लाभ को अधिकतम कर सकता है लेकिन आवश्यक नहीं है।
मैं क्या प्रदर्शन लाभ की उम्मीद कर सकता हूँ?
EDDYSTAR CF-R श्रृंखला कार्बन फाइबर इनटेक सिस्टम को स्टॉक एयरबॉक्स पर 12% तक हॉर्सपावर गेन देने के लिए स्वतंत्र रूप से परीक्षण किया गया है, जिसमें बेहतर वायु घनत्व और ईंधन दक्षता है। 1.6L स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन पर, यह थ्रॉटल प्रतिक्रिया और टॉप-एंड पुल में एक ध्यान देने योग्य सुधार में तब्दील होता है। लाभ ईंधन की गुणवत्ता, ऊंचाई और सहायक मॉड पर निर्भर करते हैं।
क्या यह अन्य VW/Audi 1.6L मॉडल में फिट होगा?
हाँ। यह VW Golf 6 Variant (AJ5) 1.6L, VW Jetta 1.6L, और EA111 1.6L इंजन वाले अन्य PQ35 प्लेटफॉर्म मॉडल में भी फिट बैठता है। कुछ मॉडलों को मामूली संशोधन की आवश्यकता हो सकती है।
क्या यह चेक इंजन लाइट को ट्रिगर करेगा?
नहीं, यदि सही ढंग से स्थापित किया गया हो। MAF सेंसर हाउसिंग को फैक्ट्री विनिर्देशों के अनुसार डिज़ाइन किया गया है। हमेशा सेंसर को ठीक से पुनः कनेक्ट करें।
मैं फ़िल्टर को कैसे साफ़ करूँ?
कोल्ड एयर इनटेक क्लीनिंग किट का उपयोग करें। फ़िल्टर एक धोने योग्य, पुन: प्रयोज्य हाई-फ्लो डिज़ाइन है। इस प्लेटफ़ॉर्म के लिए DNA Filters का समकक्ष 98-99% निस्पंदन दक्षता प्रदान करता है। ड्राइविंग की स्थिति के आधार पर हर 30,000-50,000 किमी पर साफ करें।
क्या इंस्टॉलेशन मुश्किल है?
यह कारखाने के माउंटिंग स्थानों का उपयोग करके एक डायरेक्ट बोल्ट-ऑन जॉब है। बुनियादी हाथ के औजार पर्याप्त हैं। इंस्टॉलेशन में लगभग 60-90 मिनट लगते हैं। पेशेवर इंस्टॉलेशन की सिफारिश की जाती है।
क्या यह इनटेक ध्वनि बढ़ाता है?
हाँ। कार्बन फाइबर इनटेक सिस्टम अधिक स्पष्ट इंडक्शन नोट प्रदान करता है, खासकर उच्च RPM पर। सीलबंद एयरबॉक्स डिज़ाइन ध्वनि को परिष्कृत रखता है और हाईवे की गति पर अवांछित इनटेक ड्रोन को कम करता है। कार्बन फाइबर निर्माण एक थर्मल बैरियर के रूप में भी कार्य करता है, जिससे इनटेक हवा ठंडी और सघन रहती है।
फैक्ट्री OE पार्ट नंबर क्या है?
मुख्य एयर फिल्टर OE नंबर 1K0 129 620 D (या 1K0129620D) है। 1K0 129 620 E, 1K0 129 620 L, 1K0 129 620 ZC, 1K0 129 620 C, और 5C0 129 620 के साथ भी संगत है। यह फिटमेंट की पुष्टि करने में मदद करता है।
आप क्या वारंटी प्रदान करते हैं?
विनिर्माण दोषों के खिलाफ सीमित 2-वर्षीय वारंटी। अनुचित इंस्टॉलेशन या रेसिंग उपयोग को कवर नहीं करता है।
Mrs. eddystar
Arab Marketing Manager
- ईमेल: candy@eddystar.com
- टेलीफोन: +86 18144845592
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