EDDYSTAR होंडा सिविक 10वीं पीढ़ी FK7 1.5T L15B7 2016-2021 एयर इनटेक सिस्टम के लिए कार्बन फाइबर इनटेक किट
उत्पाद विवरण
कार्बन फाइबर इनटेक किट होंडा सिविक
,FK7 1.5T एयर इनटेक सिस्टम
,L15B7 2016-2021 इनटेक CF-R
EDDYSTAR कार्बन फाइबर एयरबॉक्स इनटेक सिस्टम होंडा सिविक 10वीं पीढ़ी FK7 1.5T (L15B7 / L15C, 2016-2021) के लिए इंजीनियर किया गया है। यह फैक्ट्री पेपर-एलिमेंट एयरबॉक्स को सील किए गए प्रीप्रेग कार्बन फाइबर एन्क्लोजर और स्मूथ-बोर इनटेक ट्यूब से बदल देता है, जिससे हीट-सोक और एयरफ्लो प्रतिबंध को हल किया जाता है जो L15B7 टर्बो इंजन की प्रतिक्रिया को सीमित करते हैं - विशेष रूप से स्टॉप-एंड-गो ट्रैफिक और गर्म जलवायु परिस्थितियों में।
| विशेषता | विवरण |
|---|---|
| कार्बन फाइबर एयरबॉक्स (CF-R) | सील किया गया प्रीप्रेग कार्बन फाइबर एन्क्लोजर; इंजन बे की गर्मी को प्रभावी ढंग से इन्सुलेट करता है और इनटेक एयर तापमान को कम करता है। |
| हाई-फ्लो मशरूम फिल्टर | धोने योग्य और पुन: प्रयोज्य; एयरफ्लो बढ़ाते हुए निस्पंदन बनाए रखता है। |
| तीसरी पीढ़ी का वोर्टेक्स डिज़ाइन | स्मूथ-बोर पाइप प्रतिरोध को कम करता है और थ्रॉटल प्रतिक्रिया में सुधार करता है। |
| लॉसलेस / प्लग-एंड-प्ले इंस्टॉलेशन | फैक्ट्री माउंटिंग पॉइंट्स पर डायरेक्ट बोल्ट-ऑन; कोई कटाई या ड्रिलिंग की आवश्यकता नहीं है। |
| अच्छा हीट प्रतिरोध | एकीकृत थर्मल बैरियर के साथ कार्बन फाइबर शेल। |
- थ्रॉटल प्रतिक्रिया: तेज निम्न-से-मध्य रेंज प्रतिक्रिया, L15B7 टर्बो पर फैक्ट्री इनटेक प्रतिबंध को संबोधित करती है।
- एयरफ्लो: फैक्ट्री पैनल फिल्टर (OE 17220-5AA-A00, लगभग 244 × 136 × 58.5 मिमी) की तुलना में इनटेक वॉल्यूम में वृद्धि।
- ध्वनि: पूर्ण, गहरी इंडक्शन नोट - कठोर ड्रोन के बजाय एक नियंत्रित चरित्र।
- ईसीयू संगतता: इंस्टॉलेशन के लिए किसी ट्यूनिंग की आवश्यकता नहीं है; फैक्ट्री ईसीयू प्रोग्रामिंग के साथ काम करता है। ईसीयू अपग्रेड की योजना बनाने वाले खरीदारों को अतिरिक्त एयरफ्लो हेडरूम से लाभ होगा।
| चेसिस | मॉडल | इंजन | वर्ष |
|---|---|---|---|
| FK7 | सिविक हैचबैक 1.5T | L15B7 / L15C | 2016-2021 |
FC1 सिविक सेडान 1.5T (2016-2021) के साथ भी संगत है जहां समान इनटेक लेआउट लागू होता है। सिविक सी, टाइप आर (FK8), या 2.0L स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड मॉडल के लिए नहीं।
- कार्बन फाइबर एयरबॉक्स (CF-R)
- कम प्रतिरोध वाला कार्बन फाइबर इनटेक ट्यूब
- हाई-फ्लो मशरूम फिल्टर
- सिलिकॉन कपलर और माउंटिंग हार्डवेयर
- इंस्टॉलेशन गाइड
मूल फिल्टर तत्व के लिए ओई संदर्भ: 17220-5AA-A00 (प्राथमिक) / 17220-5JA-003 (वेरिएंट)। क्रॉस-रेफरेंस: MAHLE LX5495, K&N 33-5044, MANN C 24 059, WIX WA9869, BOSCH S 0579।
यह एक पूर्ण इनटेक सिस्टम (एयरबॉक्स + ट्यूब + फिल्टर) है, न कि रिप्लेसमेंट पैनल फिल्टर। ओई नंबर केवल मूल फिल्टर तत्व के संदर्भ के रूप में सूचीबद्ध है।
फिटमेंट पुष्टिकरण: FK7 1.5T (L15B7 / L15C) के लिए डिज़ाइन किया गया है। सिविक सी (अलग MAF हाउसिंग और इनटेक कैलिब्रेशन) या टाइप आर FK8 (2.0T) के साथ संगत नहीं है। यदि अनिश्चित हो तो कृपया VIN प्रदान करें।
क्या यह कार्बन फाइबर इनटेक मेरे 2010-2012 VW गोल्फ 6 1.6L में फिट होगा?
हाँ। यह विशेष रूप से VW गोल्फ VI (5K1) के लिए 1.6L EA111 इंजन (2010-2012) के साथ डिज़ाइन किया गया है। यह 1.6L पेट्रोल और BiFuel (LPG) वेरिएंट में फिट बैठता है। फैक्ट्री माउंटिंग पॉइंट्स के साथ डायरेक्ट बोल्ट-ऑन फिट।
क्या इसके लिए ईसीयू ट्यूनिंग की आवश्यकता है?
नहीं। यह फैक्ट्री ईसीयू के साथ काम करता है। ईसीयू या डीएमई की कोई रीमैपिंग आवश्यक नहीं है। एक कस्टम ट्यून लाभ को अधिकतम कर सकता है लेकिन यह आवश्यक नहीं है।
मैं क्या प्रदर्शन लाभ की उम्मीद कर सकता हूं?
EDDYSTAR CF-R श्रृंखला कार्बन फाइबर इनटेक सिस्टम को स्टॉक एयरबॉक्स पर 12% तक हॉर्सपावर गेन देने के लिए स्वतंत्र रूप से परीक्षण किया गया है, जिसमें बेहतर वायु घनत्व और ईंधन दक्षता है। 1.6L स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन पर, यह थ्रॉटल प्रतिक्रिया और टॉप-एंड पुल में एक ध्यान देने योग्य सुधार में तब्दील होता है। लाभ ईंधन की गुणवत्ता, ऊंचाई और सहायक मॉड पर निर्भर करते हैं।
क्या यह अन्य VW/ऑडी 1.6L मॉडल में फिट होगा?
हाँ। यह VW गोल्फ 6 वेरिएंट (AJ5) 1.6L, VW जेट्टा 1.6L, और EA111 1.6L इंजन वाले अन्य PQ35 प्लेटफॉर्म मॉडल में भी फिट बैठता है। कुछ मॉडल में मामूली संशोधन की आवश्यकता हो सकती है।
क्या यह चेक इंजन लाइट को ट्रिगर करेगा?
नहीं, यदि सही ढंग से स्थापित किया गया हो। MAF सेंसर हाउसिंग को फैक्ट्री विनिर्देशों के लिए डिज़ाइन किया गया है। हमेशा सेंसर को ठीक से पुनः कनेक्ट करें।
मैं फिल्टर को कैसे साफ करूं?
कोल्ड एयर इनटेक क्लीनिंग किट का उपयोग करें। फिल्टर एक धोने योग्य, पुन: प्रयोज्य हाई-फ्लो डिज़ाइन है। इस प्लेटफॉर्म के लिए DNA फिल्टर का समकक्ष 98-99% निस्पंदन दक्षता प्रदान करता है। ड्राइविंग की स्थिति के आधार पर हर 30,000-50,000 किमी पर साफ करें।
क्या इंस्टॉलेशन मुश्किल है?
यह फैक्ट्री माउंटिंग स्थानों का उपयोग करके एक डायरेक्ट बोल्ट-ऑन जॉब है। बुनियादी हाथ के औजार पर्याप्त हैं। इंस्टॉलेशन में लगभग 60-90 मिनट लगते हैं। पेशेवर इंस्टॉलेशन की सिफारिश की जाती है।
क्या यह इनटेक ध्वनि बढ़ाता है?
हाँ। कार्बन फाइबर इनटेक सिस्टम एक अधिक स्पष्ट इंडक्शन नोट प्रदान करता है, खासकर उच्च आरपीएम पर। सील किया गया एयरबॉक्स डिज़ाइन ध्वनि को परिष्कृत रखता है और हाईवे स्पीड पर अवांछित इनटेक ड्रोन को कम करता है। कार्बन फाइबर निर्माण एक थर्मल बैरियर के रूप में भी कार्य करता है, जिससे इनटेक हवा ठंडी और सघन रहती है।
फैक्ट्री ओई पार्ट नंबर क्या है?
मुख्य एयर फिल्टर ओई नंबर 1K0 129 620 D (या 1K0129620D) है। 1K0 129 620 E, 1K0 129 620 L, 1K0 129 620 ZC, 1K0 129 620 C, और 5C0 129 620 के साथ भी संगत है। यह फिटमेंट की पुष्टि करने में मदद करता है।
आप क्या वारंटी प्रदान करते हैं?
विनिर्माण दोषों के खिलाफ सीमित 2-वर्ष की वारंटी। अनुचित इंस्टॉलेशन या रेसिंग उपयोग को कवर नहीं करता है।
Mrs. eddystar
Arab Marketing Manager
- ईमेल: candy@eddystar.com
- टेलीफोन: +86 18144845592
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